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没了车模 新常态下的上海车展“看点”
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    庞大到几乎可以停航空母舰的新展馆,多到超过百款的全球首发车,蜂拥而至的全球车企,每天数以十万计的观众,就算没了车模,从人流如织的现场我们依旧能断定,新常态下的本届上海车展依然魅力非凡,“看点”多多。
    看点一:新面孔“互联网+”汽车
    本届最诱人的新面孔,无疑是“互联网+”汽车。上汽与阿里联姻,北汽与乐视合作。日新月异的移动互联网技术,为汽车迈向更高程度的智能化创造了可能。
    上汽与阿里联合打造互联网汽车的消息在业内引发震动,阿里巴巴将设计新车的数字娱乐系统、云计算、地图和数据分析系统,而上汽将提供汽车开发专业技能。虽然“阿里汽车”尚待字闺中,但上汽发布的名爵智能驾驶IGS已亮相。
    在北汽展台,由北汽和乐视联合开发的互联网智能电动车已有雏形。眼前这辆车的大屏不再是单纯的行车信息,而是承载大量的互联网数据交互功能,配合云平台,用户可以通过它实现无人驾驶,显示智能导航和精准定位等。
    汽车已从“带轮子的沙发”,到“装有四个轮子的电脑”,发展成为“移动互联网的终端”,汽车的角色发生质变。
    看点二:群雄逐鹿新能源
    曾经牛气冲天的特斯拉终于放下身段,首次参加中国车展。此次它带来当前全球加速最快的量产四门轿跑车ModelSP85D。
    丰田氢燃料电池车Mirai首次在中国亮相。Mirai在能量充满后,续航里程约500公里,仅需3分钟就可以再次充满能量,而且和外插电式车辆不同的是,它并不需要车主必须等待电池充满就能再次使用。
    全球首发的雪佛兰FNR电动概念车十分抢眼。碳纤维空间框架结构、穹幕全景玻璃、对开车门系统、能自如贴合乘客身形的随形座椅、自动驾驶模式下的前后排乘客面对面交流、虹膜识别启动车辆……高科技细节让爱车族大呼过瘾。
    国内车商也不甘示弱。大部分国内品牌都同步展出了新能源车型。
    看点三:志愿者成美丽风景
    42个安保点、28个志愿者点位,160名青浦“四叶草”志愿者成为上海车展的一道风景线。这些身披绿色小背心的志愿者,带着甜美的笑容,让这个硕大的场馆,充满暖流。
    不过不要小瞧这些志愿者,他们除了能解答场馆内的展台位置外,更有着一手“绝活”。志愿者小王自豪地表示,早在2个月前,市志愿服务培训中心为“四叶草”志愿者开展了首轮公共安全培训。他们在公共安全讲师的带领下,集中开展了心肺复苏、应急救护、大客流疏散等公共安全实训。
    除了“四叶草”志愿者外,今年还有不少车迷来各个展馆做志愿者,负责现场的技术讲解。
    长久以来,对于车展中的“人”,我们过去较多关注的往往是车模,其实这些志愿者,才拥有更多的精神和动人故事。
------ 摘自解放日报   录入025
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