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江铃布局乘用车 同时强化商用车市场竞争能力
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    4月20日,上海车展上,江铃福特首次亮相了全新福特撼路者中国量产版车型、全新高端商务MPV福特Tourneo。据介绍,撼路者今年下半年会上市,Tourneo预计明年上市。这是福特除全顺之外,在江铃首次投入乘用车车型,布局SUV与MPV市场,目前还没有轿车合作计划。
    江铃汽车股份有限公司董事长王锡高表示,单独二胎政策的出台对7座SUV是极大的发展利好,许多城市加了限排限行政策,这对汽车产业是个挑战,但是7座的SUV是个出路和机遇,撼路者即是看中这个机会。江铃汽车销售有限公司常务副总经理陆彦瑞介绍,福特撼路者TMS系统是最大的亮点,TMS的实时路况管理系统,有雪地、沙地、岩石、公路四种形态的系统可以帮助用户可以应付各种路况,此外,安全方面有车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等等这些先进智能安全配置,也是这辆车非常重视消费者需求的亮点。
    福特汽车亚太区产品开发副总裁TrevorWorthington介绍,Tourneo匹配了Ecoboost的发动机,产品在动力系统以及悬挂系统都是为中国市场特别配置的,在全球其他的福特产品上面是没有这样一个动力系统配置的,这是专门为中国客户定制的。福特向中国引入这款福特MPV产品,不仅仅是满足商用客户和行业客户需求,同时也会满足家用客户的需求。在中国市场上的客户不仅仅是对车辆的性能有要求,对燃油经济性上也有很高的要求,Tourneo在中国市场上相对其他的竞争对手来说是很有优势的。
    江铃主要业务目前仍是商用车,80%的销量都是商用车。江铃汽车股份有限公司总裁陈远清介绍,今年第一季度整个商用车市场下滑20%,但是江铃股份一季度销量在7万左右,同比增长了5%,所以算起来市场份额增长了20%。目前经济形势反映在商用车上是很快速的。王锡高表示,江铃股份希望进一步强化商用车市场的竞争能力,进一步优化产品结构,扩大产品覆盖领域;至于乘用车方面,在福特的支持下,更多地满足中国广大消费者对江铃股份的期待和信任,进一步扩展江铃的市场和产品。
------ 摘自中国经济新闻网   录入025
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