十分钟，让你成为汽车刹车系统专家:原理保养全解析_汽配知识_行业资讯

    各处液压电磁阀均不通电而处于关闭状态，电动泵也不通电运转，制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于沟通状态，而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于封闭状态，各制动轮缸的制动压力将随制动主缸的输出压力而变化，此时的制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。
    在制动过程中，电子控制装置根据车轮转速传感器输入的车轮转速信号判定有车轮趋于抱死时，ABS就进入防抱死制动压力调节过程。
    制动系统保养
    制动系统的保养主要分为两部分：液压系统和制动器，液压系统包括刹车油、制动泵和制动油管等；碟刹制动器包括制动钳、制动盘（刹车盘）、制动衬块（刹车片）等；而鼓刹制动器包括刹车分泵、摩擦衬片、间隙调节杆和回位弹簧等。
    更换刹车油
    无论是液压系统还是制动器都要定期检查其工作是否正常，大部分汽车厂商对刹车油的更换周期都有严格要求，一般来说是2年或5万公里(不同厂商对公里数的规定会有所差异)。刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。
    同时，由于刹车油吸水之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。因此，刹车油的定期更换，非常重要。如果您平时开车开得很少，2年时间到了还是建议及时更换吧，毕竟换刹车油花不了多少钱，但安全是无价的。
    更换刹车片/刹车盘
    无论驾驶新车还是老车，安全始终是驾驶员最先考虑的，也是最最最重要的，这个时候刹车系统以及轮胎等是安全系数最直观的体现，刹车系统一般包括刹车片、刹车盘、刹车油，出保后要格外关注。一般来说大部分汽车的前刹车片更换周期约为3-5万公里，后刹车片稍长一点约6-8万公里。在4S店保养时，每次必检刹车片是种硬性规定，这点大家完全不必担心，而在修理厂做保养时，可能由于时间紧迫或其它原因，经常会被有些维修工忽略，此时车主必要的提醒就显得至关重要了。
    刹车片除了根据里程数推算更换周期外，它的磨损情况还与车辆的状况、车主的驾驶习惯以及经常开什么样的道路等众多因素有关，因此上面提到的里程数仅仅是一个参考，具体何时更换还应以每次的检查结果为准，另外很多汽车还有报警系统，当报警灯亮起后就需要更换刹车片了。
    刹车盘相对刹车片更耐磨损，相应更换周期更长，用户很容易忽略检查和更换。一般来说刹车盘更换周期要比刹车片长一倍，当然用户对于不同的使用环境时间会有所不同，脱保后没有了4S店提醒，用户就需要定期目测检查，另外用户最好参考使用手册上的更换周期。而无论是更换刹车片还是刹车盘，都要做到配套更换，单个更换刹车片或刹车盘，会加剧新的刹车片或刹车盘的快速磨损，并且会导致制动方向抖动，影响驾驶安全。
    更换摩擦衬片和调节间隙
    鼓刹在使用一段时间后需要调节摩擦衬片间隙，通过调节杆可以校正摩擦片和制动鼓的间隙，调节完成后需要验证刹车间隙是否合适。而如果摩擦衬片磨损过于严重，则需要更换摩擦衬片，需要左右车轮同时更换，在更换完成后也要注意调整刹车间隙。