汽配市场居然有了这些变化！_焦点新闻_行业资讯

圣人曰：“勤能补拙”。踏踏实实、勤勤恳恳干活是发家致富的正道。然而，在如今这样一天一小变、三天一大变（严肃脸：不要笑！）的时代，只是勤勤恳恳并不能保证你一定发财了。不然你看看为什么隔壁老王天天门庭若市，你却24小时蹲门口拍苍蝇？所以说呀，做事业，既要低头拉车，更要抬头看天！赶紧看看，近年来配件消耗的规律发生了哪些变化吧。
    辅助总成换件增加
    维修中经常更换的辅助总成件有分电器、空气压缩机、发电机、起动机、水泵、汽油泵、制动蹄片、离合器摩擦片等。遇有辅助总成故障，用户大多要求换上新总成，旧件换下维修后作备件用。与之相应，组成这些辅助总成的零配件消耗就急剧减少。
    组合件、成套件的大量使用
    如活塞带环带销，活塞带环带销并且带连杆，精加工成各级修理尺寸，装上就用的曲轴轴瓦等，越来越受到用户和修理工的青睐。相应的这类单件或未经加工的品种就遭受冷遇。
    修理包、小包装油液受欢迎
    车辆保养中必换的密封件，如离合器、制动总泵和制动分泵的皮碗、皮圈、油封，以及气缸垫、油底壳垫等密封垫片。一般都集中包装制成的各种修理包，尤其受到用户和修理工的欢迎。
    小规格容器包装的润滑油(脂)、特种液，因其具有携带加注方便、较少废弃的优点，尤其适合单台车辆使用，随着个人用车的增加，其销量逐渐增加。以上产品即使价格高一点，用户也乐意购买。
    【敲黑板啦】为什么发生这样的变化？
    用户时间观念的更新。在激烈的市场竞争中，时间就是效益、时间就是金钱的观念在人们思想深处牢牢扎根。为了争取时间，用户要求尽量缩短在修日，最大限度地提高在用车辆利用率。维修厂家为了满足用户要求，也想方设法筹措以上配件。
    随着汽车工业和零部件制造业的发展，以及现代汽车对维修质量的高标准，要求维修配件具有配合精密、使用维修方便、搭配合理、可靠性高等特点，在国产新型汽车和进口汽车的配件供应上，这些特点表现得最为明显。
    【再次敲黑板啦】汽配人要怎么做？
    认真研究汽车维修配件消耗规律的变化，及时组织适销对路的品种供应市场。不再批量组织滞销品种，防止产生新的积压。
    尽量利用库存的零散件，装配成质量合格的小总成件供应市场。
    委托工厂将单件加工组合成配套件或尺寸精确的装配件供应市场。
    将零散密封件分门别类制成修理包供应市场，如总泵、分泵维修包、发动机修理包等。
    按车辆规格的容器封装车辆保养必换的润滑油(脂)、特种液供应市场。