两年一度的“汽车盛典”东京车展将于21日在千叶市幕张国际会展中心开幕。日本各大汽车厂商将展出电动汽车等多款环保车型，向世界展示其尖端环保技术。受经济危机影响，本次车展竟然没有海外主要厂商参加。某外国厂商的高管表示：“与中国等新兴市场国家相比，日本市场缺乏魅力”。东京车展作为“世界三大车展之一”的地位岌岌可危。
    混合动力车销售良好的丰田公司本次不仅将展出充电式混合动力车“普锐斯”，还推出4座迷你电动汽车“FT-EVⅡ”。日产汽车公司将展出计划明年在日美欧发售的电动车“Leaf”，以及适合在道路狭窄的市内行驶的2座超小型电动概念车“LandGlider”。
    本田也将展出比微型车更小巧的电动汽车，并推出全球首款面向个人用户的电动摩托车。车展主办方、日本汽车工业会会长兼本田公司董事长青木哲强调：“将展示世界领先的技术。本次车展在国际上也将具有重大意义。”
    虽然主办方极力宣传，但今年以来美国的通用汽车、德国的大众和戴姆勒等大厂商纷纷放弃参展。唯一一家计划参展的外国厂商、韩国现代汽车公司最终也决定退出。
    海外厂商目前关注的是中国的车展。由于参展费用高达数亿日元，有外国厂商认为，考虑到费效比，“在有望扩大销量的中国参展更具魅力”；较之开发并宣传新技术，目前应在促销上下大工夫。受少子高龄化等因素影响，日本的汽车市场无望迅速恢复。本次东京车展若效果不佳，其在世界上地位或将下滑。