10月16日比利时客车博览会盛大开幕，比利时客车博览会是欧洲乃至全球规模最大、最专业化的以客车产品为中心的展览，来自欧、日、韩、美等发达国家客车品牌聚首"做秀"，但在今年的车展上，最令人瞩目的品牌，则是来自中国的安凯。安凯本次在比利时车展上展出的是一台纯电动客车，这是安徽客车工业第一次参加国际车展，也是欧洲车展上亮相的第一款中国纯电动新能源客车，在这个全球客车行业最高的舞台上，当西方国家还在忙于从走向末路的汽、柴油引擎中挖掘潜力时，中国客车企业正在组织资源试图在国内乃至全球汽车市场带来革命性变化。
    政策铺路成就快速发展
    对于新能源的应用，中国政府已经采取的积极的态度，这不仅是出于对环境的责任，同时也是战略发展的制高点，因此，中国科技部正在着手推动汽车项目和新的商业模式的改革，并制定了一个科学的新能源汽车战略。
    在2001年，科技部就发起了电动车研发项目，被列入政府“863计划”中，获得政府和企业共24亿元的融资。从2006年起，这一项目一直支持着新能源汽车技术的开发。随后，科技部加速推动“十城千辆”计划，并确立了“十城千辆”的新能源车试点推广计划将在公共服务领域率先破冰。科技部、财政部和地方政府则对有实力的公司进行现金资助，扶持其进行新能源车的研发和生产工作。尽管科技部和财政部的做法饱受质疑，被认为资金和研发机构过于分散，不利于集中攻克技术难题，甚至有“地方保护”苗头抬头的嫌疑，但这种做法却得到企业认同。安凯客车相关负责人表示，发展新能源汽车的关键在于研发以及零部件配套和使用体系的建立，因而利用地方政府力量形成一定区域内的新能源车保有量，对于产业配套的形成能起到有效的推动作用。
    而这种推动作用最明显的例子就是9月的大连达沃斯论坛，会议期间，共有包括安凯15台纯电动大巴在内的257辆清洁能源汽车服务于达沃斯会议，此举不但提升了大连的城市综合竞争力，也有力的推动了新能源车的产业化，使新能源汽车产业快速发展进入实质化。
    自主创新之路成就领先优势
    安凯客车作为我国自主客车品牌的代表，通过与世界最好客车企业密切合作，一直吸收并使用世界最好的客车技术，在传统客车研发、制造等方面都具有令业界称颂的整体实力。自成立以来，安凯客车坚持“造最好客车”的理念，通过“新能源战略”的有效实施，近年来，安凯在油电混合动力客车、纯电动客车和燃料电池客车三个方面都取得了成果。截止到08年底，安凯已经申请包括混合动力客车和纯电动客车在内的5个新能源车型国家公告，是国内拥有新能源车型国家公告最多的企业之一。安凯客车汽车作为我国民族客车工业的代表出现在比利时车展舞台，更是让世界瞩目。
    业内人士表示，安凯客车的突出成就将使安凯新能源客车具有强大的品牌优势。客车是目前新能源率先破冰的领域，加之安凯客车拥有基于全承载技术的整车车身、注重实用技术、独到的自主研发体系以及包括雷博在内的开发合作伙伴和服务体系，都使安凯客车在新能源汽车领域处于领先态势。
    绿色契机凸显新能源强大实力
    安凯客车是中国市场发展较快的新能源客车制造商，据了解，安凯客车一直在以“更安全、更节能、更环保”为理念研发生产新能源汽车产品。作为最早响应国家“863”计划的企业，2001年科技部在“863”计划中设立电动汽车重大专项并提出“三纵三横”研究开发布局后，安凯就着手新能源客车的开发，并在2003年率先获得了纯电动客车国家公告。
    自2001年起，安凯客车新能源客车，先后服务于奥运会、夏季达沃斯会议等国际活动，并在北京、上海、大连等城市顺利商业化运营，成为国内纯电动客车下线最早、产品线最多、投入运营最早、市场覆盖最广的企业。目前，安凯客车拥有国内规模最大、最全、最专业的新能源基础研发和应用研发力量。
    安凯客车高层也表示，安凯客车在新能源技术已经取得关键性突破，其研发的第三代纯电动客车，通过采用锂电池+超级电容的电电混合系统作为动力，满足车辆启动、爬坡等条件下的瞬时高功率需求，又可延长电池的循环使用寿命，实现电动车动力系统性能的最优化。
    同时在此基础上，安凯通过贯通新能源汽车关键零部件、动力电池、电源管理系统、整车控制器等产业链上下游，将这些核心技术在城市公交车、豪华大巴、中巴等各车型进行了成熟应用，为下一步新能源汽车实现量产打下坚实基础。
    汽车产业正在进行又一次工业革命，在看了这么多国际品牌客车企业的展出之后，我们深切地体会到安凯客车的当务之急是要进一步提升产品质量，提升核心技术，提升服务质量，为中国新能源事业发展贡献更多力量，安凯客车相关负责人在比利时如是总结。