参展范围:
    1.整车:各种商用车、乘用车、特种车、公交车、电动车、摩托车等.
    2.汽车配件及系统:动力系统(发动机,变速箱,排气)的底盘(轴,转向,制动,车轮,减震器),金属零件,屋顶系统,安装配件,门窗,保险杠)标准件(紧固件,螺纹和紧固件,密封圈,轴承),汽车内部(驾驶舱,仪器,安全气囊,装饰,座椅,供暖,空调,电调节器,娱乐车载(无线电,材料,导航, 通讯,手机,DVD),发动机电子(电池,电子控制单元,总线系统),车辆照明(大灯,自适应头灯,白天运行灯),电气系统(电缆,线束,传感器),驾驶辅助系统,车辆安全(安全气囊模块,相机系统),电迁移:电池(原始设备),替代驱动单元(混合动力,天然气,液化石油气),再生,恢复和更新部分的轿车和商用车.
    3.维修及保养:车身修理,设备和材料,油漆和防腐,系统,设备,油漆,防腐助剂,拖车服务,事故救援,移动服务的设备,材料或消耗品,废物处理和回收系统,设备,经销商设备.
    4.汽车附件:机动车辆通用配件(机架系统,屋顶例,地毯,涵盖,插孔),调谐系统,改进设计,定制,(运动型排气,系统的空气过滤器,引擎优化,造型元素,专用设备和修改(拖车,越野车和皮卡配件),替代的发动机类型(和转换解决方案改造),轮辋,轮毂,轮胎,拖车的汽车和小广告,挂车零部件,车辆和油漆辅料(插头,电缆,连接器,声音设计).
    5.轮胎和电池: 轮胎(轿车,公共汽车和卡车或拖车),轮胎(工程机械,农业,工业/TBR),轮辋和管,轮胎修补材料,修补翻新,材料和设备的电池.

展会简介:
    摩洛哥国际汽配展由摩洛哥汽配协会主办,受到摩洛哥政府支持,是摩洛哥唯一一个专业的国际汽配展会.随着摩洛哥汽车组装行业的发展,政府大力扶持汽配行业的进口,摩洛哥凭借有利的地理位置,辐射欧洲,非洲和阿拉伯世界,成为重要的港口贸易区以及集散地.
    在摩洛哥最大的城市卡萨布兰卡成立了专门代销中国汽车的ＭＡＤＩＶＡ公司， 并开设了一家占地３０００平方米的４Ｓ店.产品受到了摩洛哥消费者的追捧,中国生产的卡车,小货车和微型汽车的销售非常红火.因此作为摩洛哥唯一的专业汽配展,摩洛哥国际汽配展受到极大的关 注,摩洛哥汽配协会和主办方诚邀中国汽配企业前去参展.
    市场分析
    2016年5月11日,中国和摩洛哥发表关于建立两国战略伙伴关系的联合声明.中摩两国贸易发展进入新高点.摩洛哥位于非洲西北端,东南接阿尔及利亚,南部为西撒哈拉,西濒大西洋,与西班牙相望,是地中海与大西洋的门户.摩洛哥濒临欧洲,与欧盟,美国及部分阿拉伯和非洲国家签订了自贸区协定,覆盖 10 亿消费者市场,值得引起国内投资者的关注.明显的区位优势使摩洛哥成为连接欧盟、 阿拉伯世界和非洲三大市场的枢纽.摩洛哥对于欧洲的意义正如墨西哥对美国,这是一个独一无二的平台,对于中国企业而言,摩洛哥市场并不仅仅是面对 3280 万人口的市场,而是一个通向欧洲,美国和非洲 10 亿消费者的大场.
    2014 年,汽车产业首次超过磷酸盐产业,成为摩第一大出口创汇产业,其汽车产业出口额为 36.5 亿欧元,出口汽车 20 万辆,同比增长 26%。 自 2009 年至 2014 年， 摩洛哥汽车行业共创造了 36500 个就业岗位。 摩工贸大臣阿拉米 2015 年 11 月表示， 随着标致-雪铁龙落户摩洛哥， 摩汽车产业出口额有望在 2020 年达到 1000 亿迪拉姆。 2007-2013 年摩汽车业出口目的地市场高度集中在欧洲的 31 个国家， 其所占份额为 93%， 其中法国为 46%， 西班牙、 意大利和英国分别为 35%、7%和 4.72%。 此外， 非洲也占有部分市场， 埃及和突尼斯分别为 2.5%和 1.2%。
    汽车工业繁荣引发汽配市场商机， 当前摩洛哥的汽配行业每年拥有 25 亿美元的营业额， 因此汽配零部件的需求也不在不断增加。 大部分零部件均直接从欧洲国家进口， 主要供应国为法国、意大利及德国， 其中法国独占摩洛哥汽车零配件市场的一半以上。 由于摩洛哥在用的汽车半数以上车龄超过 10 年， 因此进口备用零部件年年增长。 近年从亚洲国家和地区， 尤其是中国， 日本、韩国及台湾进口有逐渐扩大的趋势。 这也给中国的汽车配件厂商提供了绝佳的商机.