2017年卡车市场的十大悬念_焦点新闻_行业资讯

历史的车轮永远都在滚滚向前。2016年，不管是轻卡市场的平淡还是重卡市场的“全体狂欢”，“细数多少事，都付笑谈中”，过往固然值得铭记，但未来更令人期待。当往事化作尘埃，明日初升的太阳才是所有人瞩目的新焦点。
    可以预计，2017年的中国卡车市场将精彩绝伦，群雄逐鹿、会猎东方，十大悬念的结果正在一一浮出水面,下面为您一一梳理……
    悬念一：一汽解放能否继续称王
    重卡乱世，人人都想称王，而解放重夺王冠看似唐突，却实至名归。近年来，一汽解放坚持技术创新，打造出了J6P、JH6等明星产品，在细分市场的深耕更是初见成效，针对北方市场的“北方版”所向披靡，再加上百千万活动等新颖的营销模式，成为上升势头最猛且最具潜力的“领航者”。
    2017年，新J6领航版上市，市场再次迎来拳头产品，接下来，解放要对危化、绿通、轿运、快递、冷链、渣土、港口、环卫8个重点行业一一攻克，总经理胡汉杰又亲自证实J7有望于年底推出，让整个行业期待已久的J7定会延续J6的传奇，更值得一提的是DMS系统将成为解放的又一核心竞争力，多重因素的叠加下，一汽解放延续2016年的霸气或许是水到渠成之事。当然，正如文前所说的那样，想成为王者的绝非只有解放一家。重卡五强，特别是前三甲的重卡企业似乎都有机会逆袭篡位，成为新的王者，解放要想在新的一年续写辉煌，显然会受到竞争对手的强烈狙击，一场没有硝烟的战斗又已打响！
    悬念二：“未来卡车”哪家强
    智能化已成重卡市场不可逆转的趋势，一定程度上来说，2017年，卡车行业的“主战场”之一就是智能领域。
    2017年，福田戴姆勒超级卡车的内涵将更加丰富，当然，智能只是超级卡车诸多诉求元素中的一个，不管在节油还是在可靠方面，超级卡车有望树起行业新标准。
    中国重汽的智能卡车将正式上市，自动紧急制动、自适应巡航、车道偏离预警、坡道起步辅助等多项前沿科技被应用到其产品汕德卡、HOWOT7H上，很显然，自动驾驶等技术也已步入研发、测试环节，中国重汽在智能方面已是先人一步。
    很快，上汽红岩将推出互联网重卡，尽管这一产品一部分是借势上汽与阿里巴巴的合作，相关技术应用到重卡上能有多大威力尚不可知，但从目前上汽红岩管理层释放出的消息来看，这款产品或许真的会震惊行业。
    “未来卡车”到底属于超级卡车、智能卡车还是互联网重卡，或者是无人驾驶，在重卡列强正式过招之前似乎都难下结论，但可以肯定的是，“未来卡车”的头衔一定属于那款与国际接轨、迎合市场需求的新一代产品。
    事实上，在历经坎坷和跋涉质疑之后，上述这些心怀梦想，勇敢涉足未知领域，并能坚持下来的企业，其勇于拓新的行为本身就值得业内钦佩与学习。至于梦想能不能实现，恰如业内分析所言，无非就是尽人事，安天命罢了。
    悬念三：轻卡行业是否会从“战国”进入“三国”
    与重卡市场不同的是，轻卡市场的集中度并不高，销量前十的排名也不像重卡市场那般相对固定。比如，去年十名之外的企业今年就有可能“杀进”前七（如重汽HOWO轻卡），这种情况在重卡行业几乎不可能出现。这一方面说明轻卡客户的品牌忠诚度还不够粘性，轻卡企业，特别是排位靠前的轻卡企业还需要进一步继续努力；另一方面也说明，轻卡行业的门槛较低，竞争的激烈程度远不如重卡，任谁都想在其中分得一本羹。
    不过，这种情况也正在改变。轻卡行业正在从之前的“整体混战”向“分梯队厮杀”转变，呈现出“铁打的前三甲，流水的后七强”的格局。从目前看，福田、江淮、江铃已形成稳固的第一梯队，东风、长城、力帆、重汽轻卡等组成第二梯队。此外，开瑞绿卡、吉利远程等新进入的轻卡品牌也正在形成追击之势。对于并不遥远的国六排放标准，前三甲企业被认为是“最不容易在洗牌中被清洗掉的企业。”
    从之前的战国群雄争霸到如今的三国论剑，是否会有匹黑马前来打破这种局面，还是三家车企会长期“鼎立”下去，第二梯队与其差距越来越大？我们只能“拭目以待”。需要提醒的是，“千里之堤溃于蚁穴”，在环保升级的大前提面前，即便是前三甲的企业，也绝不可以掉以轻心，毕竟，轻卡行业的寡头竞争远没有到来。
    悬念四：陕汽能否进入行业前三甲
    2016年，陕汽控股董事长袁宏明提出了2017年进入行业前三的发展目标，这一目标看似仅是陕汽“提升一位”的“一小步”，实则将是其成为“行业巨头”之路上迈出的一大步。
    最近几年，没有合资背景的陕汽重卡，其进步有目共睹，从以自卸车为主的重卡企业逐渐过渡到了以公路车为主的综合性重卡企业，并一举从行业前五的排名上升为行业第四，且一度摸高到行业前三甲阵容。不过，这并不是陕汽的终极目标，。2016年年底，陕汽推出L3000载货车新品，此外，高端的HD也已开始路试。公路车、自卸车、载货车、专用车、天然气车……越来越丰富的产品组合，再加上行业内数一数二的营销手段，这些都表明陕汽未来的发展之路特别值得看高一线。虽然,横亘在它面前的“三座大山”——一汽解放、东风商用车、中国重汽，每一座大山似乎都难以翻越，但万丈高楼平地起，稳扎稳打、美誉度不断上升的陕汽进军第一集团军的梦想似乎也是一步之遥，对于这样的企业，我们又有什么理由不去期待呢！